DRW 030/050
| Номинальный момент (двигатель 2800 об/мин) | 103 |
| Номинальный момент (двигатель 1400 об/мин) | 137 |
| Номинальный момент (двигатель 900 об/мин) | 137 |
| КПД (2800) | 0.686 |
| КПД (1400) | 0.648 |
| КПД (900) | 0.646 |
Востребованность двухступенчатых червячных мотор-редукторов типа DRW (ESQ DRW) объясняется их сравнительно невысокой стоимостью и способом присоединения агрегата, позволяющим производить крепление по унифицированным присоединительным размерам.
Редукторы такого типа подходят для замены снятых с производства и устаревших агрегатов.
Способ производства корпусов двухступенчатых червячных мотор-редуктора DRW (литьё под давлением высококачественного алюминия и чугуна марки G200) обеспечивает агрегату высокую надежность и механическую прочность. Наружная поверхность редукторов защищена специальным покрытием синего цвета.
Двухступенчатые червячные мотор-редукторы DRW собираются в 12 комбинациях из 9 типоразмеров червячных редукторов NMRW, обеспечивающих получение высокого крутящего момента на выходном валу в сочетании с низкой частотой вращения (передаточные числа находятся в интервале от 100 до 5000) и мощности (от 0,06 до 2.2 кВт).
Широкий диапазон комбинаций и типоразмеров облегчает подбор необходимого оборудования.
Редукторы DRW могут заменять двухступенчатые червячные редукторы следующих серий:
- Motovario DRV, DRV-P;
- 9МЧ; 9Ч;
- 7МЧ; 7Ч-М;
- Bonfiglioli W, VF;
- Tramec XC, XF;
- VARVEL RT, RS;
- Innovari Q;
- SITI MU, PC;
- Transtecno CM;
- Chiaravalli CH, CHR, CHM;
- Dual System RV;
- Combarco TNRV;
- Polat Group Reduktor - PGR PMRV;
- Tos Znojmo MRT;
- YILMAZ EV;
- Motive BOX;
- и др.
Редукторы серии DRW и DRV идентичны по техническим характеристикам и габаритно-присоединительным размерам.
Варианты комбинаций передаточных чисел DRW030/050:
| i | DRW | i1 | i2 | i | DRW | i1 | i2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 030/050 | 10 | 10 | 900 | 030/050 | 30 | 30 | |
| 150 | 10 | 15 | 1200 | 40 | 30 | |||
| 200 | 10 | 20 | 1500 | 50 | 30 | |||
| 250 | 10 | 25 | 1800 | 60 | 30 | |||
| 300 | 10 | 30 | 2400 | 60 | 40 | |||
| 400 | 10 | 40 | 3000 | 60 | 50 | |||
| 500 | 10 | 50 | 4000 | 50 | 80 | |||
| 600 | 20 | 30 | 5000 | 50 | 100 | |||
| 750 | 25 | 30 |
Допустимые конфигурации DRW при комплектации с двигателем (n1 = 2800 об/мин).
Номинальные значения основных параметров:
|
Крутящий момент |
Передаточное |
Мощность |
Обороты на выходе |
КПД |
|---|---|---|---|---|
|
103 |
100 |
0,44 |
28,0 |
68,60% |
|
135 |
150 |
0,42 |
18,7 |
62,80% |
|
120 |
200 |
0,3 |
14,0 |
58,60% |
|
110 |
250 |
0,23 |
11,2 |
56,10% |
|
145 |
300 |
0,27 |
9,3 |
52,50% |
|
124 |
400 |
0,2 |
7,0 |
45,40% |
|
120 |
500 |
0,16 |
5,6 |
44,00% |
|
145 |
600 |
0,15 |
4,7 |
47,20% |
|
145 |
750 |
0,13 |
3,7 |
43,60% |
|
145 |
900 |
0,11 |
3,1 |
42,90% |
|
145 |
1200 |
0,09 |
2,3 |
39,40% |
|
145 |
1500 |
0,07 |
1,9 |
40,50% |
|
145 |
1800 |
0,07 |
1,6 |
33,70% |
|
124 |
2400 |
0,05 |
1,2 |
30,30% |
|
120 |
3000 |
0,04 |
0,9 |
29,30% |
|
82 |
4000 |
0,02 |
0,7 |
30,10% |
|
79 |
5000 |
0,02 |
0,6 |
23,20% |
Допустимые конфигурации DRW при комплектации с двигателем (n1 = 1750 об/мин).
Номинальные значения основных параметров:
|
Крутящий момент |
Передаточное |
Мощность |
Обороты на выходе |
КПД |
|---|---|---|---|---|
|
137 |
100 |
0,38 |
17,5 |
66,10% |
|
135 |
150 |
0,27 |
11,7 |
61,10% |
|
120 |
200 |
0,19 |
8,8 |
57,90% |
|
110 |
250 |
0,15 |
7 |
53,80% |
|
145 |
300 |
0,18 |
5,8 |
49,20% |
|
124 |
400 |
0,13 |
4,4 |
43,70% |
|
120 |
500 |
0,11 |
3,5 |
40,00% |
|
145 |
600 |
0,1 |
2,9 |
44,30% |
|
145 |
750 |
0,09 |
2,3 |
39,40% |
|
145 |
900 |
0,07 |
1,9 |
42,20% |
|
145 |
1200 |
0,06 |
1,5 |
36,90% |
|
145 |
1500 |
0,05 |
1,2 |
35,40% |
|
145 |
1800 |
0,05 |
1 |
29,50% |
|
124 |
2400 |
0,03 |
0,7 |
31,60% |
|
120 |
3000 |
0,03 |
0,6 |
24,40% |
|
82 |
4000 |
0,02 |
0,4 |
18,80% |
|
79 |
5000 |
0,01 |
0,4 |
29,00% |
Допустимые конфигурации DRW при комплектации с двигателем (n1 = 1400 об/мин).
Номинальные значения основных параметров:
|
Крутящий момент |
Передаточное |
Мощность |
Обороты на выходе |
КПД |
|---|---|---|---|---|
|
137 |
100 |
0,31 |
14 |
64,80% |
|
135 |
150 |
0,22 |
9,3 |
60,00% |
|
120 |
200 |
0,15 |
7 |
58,60% |
|
110 |
250 |
0,12 |
5,6 |
53,80% |
|
145 |
300 |
0,14 |
4,7 |
50,60% |
|
124 |
400 |
0,1 |
3,5 |
45,40% |
|
120 |
500 |
0,08 |
2,8 |
44,00% |
|
145 |
600 |
0,08 |
2,3 |
44,30% |
|
145 |
750 |
0,07 |
1,9 |
40,50% |
|
145 |
900 |
0,06 |
1,6 |
39,40% |
|
145 |
1200 |
0,05 |
1,2 |
35,40% |
|
145 |
1500 |
0,04 |
0,9 |
35,40% |
|
145 |
1800 |
0,04 |
0,8 |
29,50% |
|
124 |
2400 |
0,03 |
0,6 |
25,20% |
|
120 |
3000 |
0,02 |
0,5 |
29,30% |
|
82 |
4000 |
0,01 |
0,4 |
30,10% |
|
79 |
5000 |
0,01 |
0,3 |
23,20% |
Допустимые конфигурации DRW при комплектации с двигателем (n1 = 1140 об/мин).
Номинальные значения основных параметров:
|
Крутящий момент |
Передаточное |
Мощность |
Обороты на выходе |
КПД |
|---|---|---|---|---|
|
137 |
100 |
0,25 |
11,4 |
65,40% |
|
135 |
150 |
0,18 |
7,6 |
59,70% |
|
120 |
200 |
0,13 |
5,7 |
55,10% |
|
110 |
250 |
0,1 |
4,6 |
52,50% |
|
145 |
300 |
0,12 |
3,8 |
48,10% |
|
124 |
400 |
0,08 |
2,9 |
46,30% |
|
120 |
500 |
0,07 |
2,3 |
40,90% |
|
145 |
600 |
0,07 |
1,9 |
41,20% |
|
145 |
750 |
0,06 |
1,5 |
38,50% |
|
145 |
900 |
0,05 |
1,3 |
38,50% |
|
145 |
1200 |
0,04 |
1 |
36,10% |
|
145 |
1500 |
0,04 |
0,8 |
28,80% |
|
145 |
1800 |
0,03 |
0,6 |
32,10% |
|
124 |
2400 |
0,02 |
0,5 |
30,80% |
|
120 |
3000 |
0,02 |
0,4 |
23,90% |
|
82 |
4000 |
0,01 |
0,3 |
24,50% |
|
79 |
5000 |
0,01 |
0,2 |
18,90% |
Допустимые конфигурации DRW при комплектации с двигателем (n1 = 900 об/мин).
Номинальные значения основных параметров:
|
Крутящий момент |
Передаточное |
Мощность |
Обороты на выходе |
КПД |
|---|---|---|---|---|
|
137 |
100 |
0,2 |
9 |
64,60% |
|
135 |
150 |
0,14 |
6 |
60,60% |
|
120 |
200 |
0,1 |
4,5 |
56,50% |
|
110 |
250 |
0,08 |
3,6 |
51,80% |
|
145 |
300 |
0,09 |
3 |
50,60% |
|
124 |
400 |
0,07 |
2,3 |
41,70% |
|
120 |
500 |
0,06 |
1,8 |
37,70% |
|
145 |
600 |
0,05 |
1,5 |
45,50% |
|
145 |
750 |
0,05 |
1,2 |
36,40% |
|
145 |
900 |
0,04 |
1 |
38,00% |
|
145 |
1200 |
0,03 |
0,8 |
38,00% |
|
145 |
1500 |
0,03 |
0,6 |
30,40% |
|
145 |
1800 |
0,03 |
0,5 |
25,30% |
|
124 |
2400 |
0,02 |
0,4 |
24,30% |
|
120 |
3000 |
0,02 |
0,3 |
18,80% |
|
82 |
4000 |
0,01 |
0,2 |
19,30% |
|
79 |
5000 |
0,01 |
0,2 |
14,90% |
Допустимые конфигурации DRW при комплектации с двигателем (n1 = 500 об/мин).
Номинальные значения основных параметров:
|
Крутящий момент |
Передаточное |
Мощность |
Обороты на выходе |
КПД |
|---|---|---|---|---|
|
137 |
100 |
0,12 |
5 |
59,80% |
|
135 |
150 |
0,08 |
3,3 |
58,90% |
|
120 |
200 |
0,06 |
2,5 |
52,40% |
|
110 |
250 |
0,04 |
2 |
57,60% |
|
145 |
300 |
0,05 |
1,7 |
50,60% |
|
124 |
400 |
0,04 |
1,3 |
40,60% |
|
120 |
500 |
0,03 |
1 |
41,90% |
|
145 |
600 |
0,03 |
0,8 |
42,20% |
|
145 |
750 |
0,03 |
0,7 |
33,70% |
|
145 |
900 |
0,02 |
0,6 |
42,20% |
|
145 |
1200 |
0,02 |
0,4 |
31,60% |
|
145 |
1500 |
0,02 |
0,3 |
25,30% |
|
145 |
1800 |
0,02 |
0,3 |
21,10% |
|
124 |
2400 |
0,01 |
0,2 |
27,10% |
|
120 |
3000 |
0,01 |
0,2 |
20,90% |
|
82 |
4000 |
0,01 |
0,1 |
10,70% |
|
79 |
5000 |
0,01 |
0,1 |
8,30% |
Все редукторы поставляются заполненные смазкой в количестве достаточном для установки в монтажном положении AS1.
В качестве смазки используется:
- на редукторах от 030 до 090 габарита включительно редукторное полусинтетическое масло (ISO класс вязкости 320, температурный диапазон использования масла от -15°C до 80°C);
- на редукторах 110, 130 и 150 габарита редукторное минеральное масло (ISO класс вязкости 320, температурный диапазон использования масла от -10°C до 70°C).
Рекомендованное масло
| DRW030/050 | ||
|---|---|---|
| Синтетическое масло | Количество масла, л | |
| *T °C ISO VG... |
(-25)-(+50) ISO VG 320 |
0,195 Поставляются с заправленной смазкой на весь срок службы для установки в любое положение |
| SHELL | ****** OIL S320 | |
| ESSO | SPARTAN SYNTHETIC EP 320 | |
| MOBIL | GLYGOYLE 320 | |
| CASTROL | ALPHASYN PG320 | |
| BP | ENERGOL SG-XP320 | |